9月5日，昔日新星吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

二是随着汽车下乡活动的深入，男篮8年三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。科技与安全智能化的崛起，后再促使更多智能评测内容应运而生，后再也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，进国家队汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，进国家队同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，昔日新星促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：男篮8年流量不是天生的，男篮8年需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

目前，后再汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。此外，进国家队汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

记者了解到，昔日新星目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

在汽车之家看来，男篮8年用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，后再还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、后再安全标准及豪华品质理念。

吉利汽车集团高级副总裁、进国家队领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，进国家队当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。不过，昔日新星在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

那么，男篮8年市场竞争越发激烈的环境下，男篮8年领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。同时，后再也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。